闲置电车指标一年多少钱(经济实惠,2年闲置电车指标费用怎么样)(电动指标租多少钱)

闲置电车指标一年多少钱(经济实惠2年闲置电车指标费用怎么样)

1、2024年北京小客车指标配额：根据市小客车指标调控管理办公室发布的公告，2024年北京小客车指标配额还是10万个，和2024年一样。电车和油车指标的配额也和去年是一样的，分别是7万个和3万个。单位、营运小客车指标配额和去年也都没有变化。有变化的是电车（新能源）指标，家庭和个人的占比不同了。

2、指标过期的，三年内可以申请新能源汽车指标。以排号或摇号方式取得的指标逾期未使用的，截止至2024年12月31日之前，仍然可以申请新能源小客车增量指标。指标不可放弃且不可延期，指标有效期为12个月且不得转让。单位或个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标。

3、北京电车排号排到哪年很难说得准，但从2024年的指标分配指标来看是，排号最快的单位指标，2025年即可排到。而家庭指标会排到2026年，而最慢的个人指标则会排到2043年。当然这也仅限于每年政策不变，指标总量不变的情况，而实际上并不会一成不变。

4、需要排队新能源指标的20%给现在排队的，80%给家庭。

5、换过电瓶那就不知道现在的电池是多大的。所以知道你现在的电池是什么类型容量多大，才好定价。不会是安利的广告吧。你在胡说。可能放久了电池饿死了。找修车店或者自己动手。

6、申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。第二十八条个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

油车指标购买电车后还可以换回来吗

1、是因为油牌与电动车车牌是不一样的，需要去当地的交警大队进行更换，更换之后油车车牌是要收回的。第六条#160 指标有效期为6个月，不得转让指标有效期内，不得重复办理摇号登记单位和个人提供虚假登记信息取得的指标无效，并承担相应法律责任摘要北京油车指标换电车还能换回来吗提问不可以，指标不得。

2、持新能源车指标购车后，要想换车可直接申请更新指标，但更新时只能换新能源车。同样，普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车，二者不能互换。

3、对于问题“油车转电车还能转回来吗？”，案是可以的，但是只能更换一次。如果第二次购买的依然是电动车，则之前的燃油车指标将失效。电动汽车是指以车载电源为动力，通过电机驱动车轮行驶，并且符合道路交通和安全法规的各项要求。

北京2024年小车指标是多少

1、北京新能源指标340000排到2024年。现在北京申请新能源车的指标已经排到2024年，按照现在新能源车型的发展趋势来说，五年以后我们可以选择不一定只有电动汽车这一种了。北京新能源排号计算：一般是按照时间先后顺序计算的，如果前面有弃号的，后面的就可以逐次往前排。

2、2024北京车牌新政变化 增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。指标配置频次变化。

3、随着户用新能源指标占比上升至80%，现在户用指标50880个，个人指标12720个。此外，还有3600个单位指标和2800个业务指标。与2024年相比，除了户用新能源指标占比更高，个人新能源指标占比更低外，没有太大变化。至于其他规则，还是采用之前的政策。北京将在2024年解决无车家庭指标。

天津指标废了能买电车吗

1、能，不限行。自2016年1月1日起，在天津市，发放牌照的新能源汽车，不再受机动车尾号限行管理办法的限制，可以购买不限行。

2、天津油车和电车指标不冲突。天津油车和电车的指标是分开的，不会相互冲突。每个配置周期内，以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。

3、具体来说，对于非插电式双擎混动车型，天津的政策规定需要参与摇号以获取购买资格，而插电式混动车则享有便利，可以直接在市场上购买，无需摇号。在指标分配上，单位获得的增量指标占据了总量的12%，而个人用户则占有88%，这表明天津政策在一定程度上倾向于个人消费者。

公司申请电车指标用排队吗每年多少指标

1、轮候时间是2024年10月开始申请新能源指标的时间。轮候即排队。新能源指标申请人已经有28万人，每年54000个指标，所以已经排到2024年，所以审核通过是2024年4月。

2、想要了解排队新能源指标的计算方法，首先要登录北京市小客车指标调控管理信息系统。在系统中找到新能源审核通过编码，并输入自己的申请编码进行查询，得到编码序号（例如23389）。需要注意的是，根据2019年的个人新能源指标发放情况，如果2024年依旧发放54000个指标，那么所查询的序号就一定在这54000个指标当中。

3、按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。2018年至2024年北京市机动车总增量将控制在30万辆左右，平均每年约有10万个有效指标，其中新能源车的比例将在目前四成的基础上进一步提高。

4、在新政策中，以家庭为单位申请指标被赋予更高的优先级。同时，在新能源指标配置中，“无车家庭”可以获得更高的配额，并且可以通过家庭积分获取更高的中签概率。此外，制造业、信息传输、软件和信息技术服务业企业还可以通过完成固有投资额条件来申请指标。

5、6万。2024年北京市汽车指标年度配额为10万，其中普通指标配额为4万，新能源指标配额为6万，按照规定，通过资格审查的新能源乘用车的个别示范申请将按照申请时间的顺序直接配置指标。

6、新能源车摇号排队时间具体看你的是什么地方，因为不同地方的政策不同。

电动车指标排到哪一年了

1、从2024年的分配情况来看，日后政策和指标总数保持不变的话，那么个人新能源指标就要排到2043年了，而家庭指标则排到2026年，单位指标则排到2025年。根据公布信息显示，家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个，而配置家庭新能源小客车指标共有44520个，还剩176684个家庭继续轮候。

2、北京电车排号排到哪年很难说得准，但从2024年的指标分配指标来看是，排号最快的单位指标，2025年即可排到，而家庭指标会排到2026年，而最慢的个人指标则会排到2043年。当然这也仅限于每年政策不变，指标总量不变的情况，而实际上并不会一成不变。

3、目前有428240人在轮候，每年仅有约2万个指标，这意味着个人指标可能需要排到2043年才能得到。尽管今年家庭指标的分配情况表明竞争激烈，但车友们不必担心，因为政策和指标并非一成不变的，与2024年相比，今年的新能源指标有所增加，未来也可能会有所改善。

4、北京电动车摇号排队，如果按照每年指标总数不变且政策不变的情况下，新能源电动车排队起码排到2027年之后。也就是说至少还要等七年才能有资格在北京购买新能源汽车，所以在北京如果没有指标购车是一件很困难的事。

5、2024北京新能源排号到了2024年，由于各地新能源车牌申请量远超指标，各地同时也出台了相应的地方政策。新能源号排列的规定：根据2024年6月1日发布的《北京市小客车调控暂行规定》，北京市自2024年6月1日起实施摇号新政。无车家庭可以家庭为单位参与摇号，其中中签概率明显高于个人申请，可以先拿到指标。

6、北京新能源车摇号排到2030年了。需要注意的是，北京市每年推出的指标配额数量不同，例如2024年新能源指标配额将再增加1万个，那么下一年个人排号时间就会缩短一点。

…买的96v45ah买来3年骑了2年左右现在大概能值多少钱

1、出门打8折就是1600，加上3年损耗，假设该车能骑5年。减去三年损耗，得到就是1600除以5乘以2等于600块。

2、你什么都不说，根本没法算，连大概的范围都估不出来我来教教你怎么买保险，交强险不用说了吧，不买就不能上户不能上路，各种不能。商业险，三者、不计免、车损、无法找到第三方，这四个一定要买。三者最少三十万，建议五十万，作用我就不用多说了吧，你撞了别人就用这个赔。

3、17年10月的车到现在是快3年的车龄，3年的车跑了3万公里这个使用频率算是正常，整体算是个偏新一些的车况，凯迪拉克全系保值率都比较惨所以车贬值速度比较快，28T顶配这个配置水平是足够高。

4、带牌的话一般城市大概1500左右！如果是一线城市价格会高一些大概1800元左右