闲置电车指标新成交价？听听老司机怎么说(电动车购买指标)

闲置电车指标新成交价？听听老司机怎么说

1、首先，更省油。汽车在路上行驶的时候，一般都是电力驱动，所以也大大降低了燃油利用率。而且它的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）也很不错，相对比普通插电式混动车要好。而电混动车使用起来也更方便，因为不仅可以充电，还可以加油，即使充电桩不方便充电。

2、不过，结果是好的，虽然没有达到像很多20万以上的电动车那么丝滑，但整个泊车的速度和车位的识别的准确度，我认为都是完全没有问题的。或者简单点说，它的这个自动泊车功能基本上达到了一个老司机的水平，并且不会像人一样，有时候还得看心情。只要是它能识别的车位，就都能够倒进去。

3、而在外观造型上，宝骏E100摒弃了许多复杂的设计，整车给人的第一感受是简洁朴实，但这丝毫不影响其行驶在街道上的回头率。前脸部分，宝骏E100孔状的进气格栅搭配上流畅的线条，使得小巧紧凑的整车颇具动感。在轿车和SUV比比皆是的当下，一辆动感的微型纯电车注定是备受关注的。

4、在安全配置方面有刹车辅助，牵引力控制和车身稳定系统。前段时间网上热炒的北汽新能源EC5居然在主被动方面是一片空白，实在令人匪夷所思。驾驶辅助方面有倒车影像和定速巡航以及自动驻车和上坡辅助，我觉得这些功能对老司机来说可有可无，但对于新手和女司机来说实在是非常友好。

5、先说结论：降到29万也别买，再等等 我们知道，国产Model 3基础车价从358万元下调到了338万元，再算上475万元的新能源补贴金额，国产Model 3补贴后售价为2905万元。

6、官方指导价：198万-168万 推荐车款：2024款Z-Fun动感版 推荐EX5的原因是因为在这几款车中，EX5是配置最丰富的一款。比如Z-Fun动感版标配了5气囊，前后驻车雷达、两种驾驶模式、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入等。

降到29万也别买老司机试驾特斯拉Model3后竟这么说

1、在目前的纯电动 汽车 市场上，想要花30万元左右去买一台纯电动 汽车 ，那么怎么都绕不开特斯拉Model 3、比亚迪汉EV和小鹏P7。这三款车型无论从外观、续航、性能等方面都有得一拼，而且它们部分车型的售价还几乎一样。 我先去试驾了小鹏P7和比亚迪汉EV，最后试驾了特斯拉Model 3，最后决定入手特斯拉Model 3。

2、没过多久，又有好消息了，但不同的是，这次是官方信息。根据特斯拉中国官网显示，其国产版Model 3的标准续航升级版新车的售价已经不足30万元，为2905万元。

3、国产Model 3本次售价调整至29.905万元，与此前售价相比，降幅达到了675万元（包含官方2万元降价以及475万的国家补贴）。此外，特斯拉也对其选装价格进行调整，黑色车身改为标配，选装其他配送均为8000元。

4、随着国产特斯拉Model 3入门版车型的补贴后售价来到299万，长续航后驱版车型价格来到399万元，每次特斯拉的产品一降价就会产生的反应—老车主出来表达不满，又一次发生了，我们在相关渠道已经看到，就算是十一国庆期间，依然无法阻止老车主们在不同场合吐槽特斯拉的持续降价。

5、就在1月3日，特斯拉官方将Model 3的价格下调到了338万，再减去新能源补贴的475万，就得出了2905万的价格。而且国产Model 3还享受购置税减免，所以这个价格基本就等同于落地价。

6、国产特斯拉Model 3官方降价至29.9万，是汽车行业的新冲击还是革新之举？特斯拉的国产入门车型以29万的惊人价格震撼了整个市场，无疑给传统车市投下了一记犀利的重拳。

油电混合的汽车好用吗

1、油电混合的车子开起来效果确实非常的不错，比较安静节油，并且车内的静谧性比较好。要说哪个品牌的油电混合车型做得最好，现在做油电混合车型比较多的无非就是本田，丰田居多。在我心目中做得最好的应该是丰田汽车，如果你想购买价格便宜点的，那么卡罗拉和雷凌都是值得考虑的。

2、节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现&quot；零&quot；排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。续航能力强 相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。

3、从优点来看，油电混合车具有较高的燃油效率，可以降低油耗，减少对环境的污染。此外，油电混合车在市区行驶时，主要使用电动机，因此发动机很少启动，这又减少了发动机的磨损。此外，油电混合车的加速性能较好，因为电动机可以快速启动并产生动力。然而，油电混合车也存在一些缺点。

充一次电能开250km五万就能开回家老司机看了都说好

1、这样看来，要给车子充13到14度电，实际消耗的电量是15到17度电。电费成本确实比油钱便宜很多 国内电价还分峰谷电，对吧？比较复杂。按照5毛钱1度来算，也就是1公里8分钱或者9分钱。那确实比汽车烧油的每公里5毛钱成本比起来，便宜很多了。

2、可以查看小区和公司3公里范围内的充电桩数量，至少能够保证在每个时间段都能够随到随充，如果无法做到这样，那么就证明充电桩数量是不够的，对你之后用车会造成影响。

3、发现新能源汽车充电的花费是三百元左右，而燃油车的花费在一千元左右！对比之下，新能源电动车的确省钱，比燃油车节省了三分之一！如此，在客观数据之下，你会选择新能源汽车还是燃油车呢？新能源汽车的发展劲头相当的强劲，相信很快新能源汽车的市场占比可以和燃油车平分“天下”。

4、而消费者最关心的续航问题，宝骏E100在家用220V一次充满电的情况之下能够行驶250km，假设一天来回通勤50KM也能维持近5天的行驶。更可况宝骏E100对于充电环境并不挑剔，无需专门设立的充电桩，只要具备三头插座即可完成，无论是商场、单位还是家里，有插座的地方都能充电，十分便利。

5、更多的都是官标续航300到400公里的车，实际使用打个折只有两三百了，这样的车你敢开上去挑战堵车吗？ 电车适不适合上高速？当然了，只是说不建议上高速，而不是不能上。如果你的旅途就在省内甚至城际间往返，那么可以试试。

6、爱玛品牌电动车很不错，值得推荐。爱玛品牌是经久耐用的时尚车，爱玛电动车也得到了很多人的认可。而且爱玛电动车主打的就是年轻人的市场，其实我们从爱玛电动车的外形中就可以看出来，整体都非常时尚，每一款车型都给人一种眼前一亮的感觉。有些人觉得爱玛电动车使用十年都没有什么问题。

自动泊车堪比老司机试驾A0级电车新生东风纳米01

1、当下车市，像无边框车门、全自动泊车等配置要15万以上车型才配有，由此也可以看出东风纳米这个国民新势力对国民市场的诚意十足。动力方面，纳米01采用同级唯一十合一电驱系统——马赫E十合一电驱动总成。这款电驱动总成高能效百分比为99%，是行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。

2、第二个是L2级辅助驾驶，并支持0-140KM/h跟车ACC，5档车距调节。这里稍微补充一下，这次试驾也稍微体验了一下这个功能，各项指标跟它的自动泊车在行业中的水平基本一致，在路况一般或很好的情况下，解放你的双手双脚是没问题的。第三个配置就是，540度的全景影像，泊车就会自动打开。

3、在智能化方面，纳米01搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，可实现全自动泊车&遥控泊车功能，10米内手机蓝牙可遥控车辆完成泊车出入库，支持垂直、平行、斜列多场景车位形式。与此同时，纳米01可实现L2智驾辅助，拥有8种主流智能辅助驾驶功能。

4、随着比亚迪海鸥、五菱缤果的火爆，A0级小车的市场也开始呈现出百花齐放的态势，今天试驾到的是老牌企业东风新推出的纳米01，新车在广州车展上也刚刚发布预售，价格为98-198万元。

5、不仅如此，依托于4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，以及纳米精度智驾系统，纳米01不仅搭载了540°全景影像，还支持主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标志识别等L2级智驾辅助功能。

6、陈萌说，作为东风纳米品牌的首款车型，纳米01的设计研发其实始于两年前。最终在这款车身上体现了“大美智能”四个字，即：空间大，美就是时尚，智就是自动泊车，能就是能效高。总之，应有尽有。 陈萌说，希望纳米01能够尽快做到月销售1万以上。

15万买啥纯电车老司机说选这三款都没错

1、老司机辣评 这续航确实没啥优势，如果价格还贵的话，那这MINI的标和内饰对于女性用户来说应该应该吸引力还没有smart高。丰田bZ3 bZ3是丰田与比亚迪合作推出的首款车型，基于e-TNGA平台打造，搭载比亚迪三电系统，目前预售价为198-298万元，将于2月28日正式上市。

2、雪佛兰畅巡定位紧凑型跨界车型，共为消费者提供了4款车型，补贴后售价为199~199万，从价格来看还算亲民，毕竟同级自主品牌车型中，相当甚至高于这个价位的大有车在，比如说秦Pro EV售价为199~249万。

3、推荐R600智潮版这款车型的原因是，在EU5的几款车型中这是长续航中最便宜的一款，而且在这个价位也没有几款续航里程超过500公里车型，比如后面推荐的几款车型续航就在400公里左右。动力也是EU5的优势，其最大功率达到了160kW，峰值扭矩达到了300Nm，对于一款15万左右的电动车来说，这个性能已经非常强悍了。

4、对于15万级纯电汽车来说，续航性能一直是用户关注的重点，现在2024款AION Y Plus来了，14万就可以买到610km的续航，即便在木有家充桩的情况下，也足够满足2周的日常通勤需求，哪怕周末出远门也能够胜任，有效解决续航焦虑的痛点。

老司机说说比亚迪e3的配置怎么样

1、可以买这几种车AIONS帝豪新能源荣威Ei5微蓝6北京EU5秦新能源比亚迪e3比亚迪e5帝豪GSe宋Pro新能源这些车都可以做网约车跑车，又比较划算；新能源的车子可以跑得，最好不要挂公司户挂公司户很难弄进去的，最好私人户口才的；我们再来说新能源车跑网约车，以我自己使用私家车的经验来看。

2、裸车10万以内的自动挡汽车推荐的话，可以从国产车企和合资车企，自然吸气和涡轮增压几个方面来选择值得入手的几个车型。

3、比亚迪e3的配置非常不错，定价也很合理，我上个月刚陪我弟提了一辆尊贵型，价格跟你那差不多。经过这段时间陪他看车选车以及试驾，我对比亚迪e3也有一个比较全面的了解，下面就跟楼主具体讲讲。首先比亚迪e3有405公里的续航，并且有快充功能。

4、我的网约小车e3，我发现目前国内的电动车市场，比亚迪的保有量还是很大的，性价比最高，而且在三电方面有着自己的核心技术。[嘻嘻][嘻嘻]中间杯架可以拆卸，灵活性还是很强的。[嘻嘻][嘻嘻]我的小黄鸭啊，行车一定要注意安全，这就是对家里人最好的礼物。

5、比亚迪e系列的专属焕能水晶前脸、X-brake喷红制动卡钳、还有双腰线，拍出来都特别上镜。之前在路边见过一辆改装车，后视镜和车门细节处都装饰了仿碳纤维的贴纸，看来e3给我省了一笔改装费了。从家到铁道游击队纪念馆来回有200多公里，e3的综合续航有305KM，跑个来回都不用充电。

6、电车有手动挡。一般情况下，电动汽车没有手动挡，因为没有变速箱。但是拥有手动挡的电车有比亚迪e3驾考版、东风富康e爱丽舍和御风EV等。这些车型的出现，为电车驾驶者提供了更多选择。比亚迪e3驾考版是一款专门为驾校学员设计的电车，续航里程为350km，采用模拟手动挡。