闲置新能源指标买断价格？租用一年、三年费用表(新能源指标租赁费)

闲置新能源指标买断价格？租用一年、三年费用表

1、短期租赁(1-5年) 出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。背户买断：背户买断的意思就是支付一笔费用，买断指标所有人的指标使用权。这个一般分为两种方式，给身份证和不给身份证。

2、199 万元+ 6 年的充电费用 使用 2 年之后买断 第二种方案，两年之后买断，那么 6 年之后，拥有这辆车的成本将是： 99(威马直购价半价)+ 1999*24(以不限里程那一档的月套餐计算)+99(电池买断价格)+ 4 年充电费用=17776 万元 + 4 年充电费用。

3、短期租赁（1-5年）出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。背户买断：背户买断的意思就是支付一笔费用，买断指标所有人的指标使用权。这个一般分为两种方式，给身份证和不给身份证。

4、新电池价格依旧为 75 kWh电池包7万元，100kWh电池包 18 万元。选择中途买断，除电池本身的价格以外还有3000元的服务费，这部分费用包括新电池的物流、检测和拆装。若用户无需更换新电池，可免除3000元服务手续费。 在蔚来汽车APP可以看到，用户们对此褒贬不一。

解读威马直购新零售模式哪种购车方案最划算

1、威马EX5电池租赁方案是威马汽车推出的季度金融促销方案，以期为用户带来更灵活、弹性的选择，提升用户体验。而威马直购是一种“硬件+服务”的新零售模式。另外，适用车型不同：威马EX5电池租赁方案适用于威马EX5 400及520车型，威马直购模式适用于威马EX6 Plus 400轻享版车型。

2、近日，威马汽车就推出了威马直购新零售模式，对于想买车又缺乏资金的人来说，选择威马直购购车是真的方便。消费者通过威马直购可半价提车，即49万元提走原价199万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型。威马的直购模式大大降低了购车门槛，解决了买车难的问题，使更多人能够享受到新能源汽车带来的便利。

3、威马直购零售模式回顾 首先先来回顾一下这项政策（如果你已经了解的话，那么可以跳过这一部分，直接往下拉到问题疑部分），威马直购简单的理解，相当于你只需要花原车价一半的费用就可以购车，然后每个月花一定的费用去租用车上的那块电池（包括用车过程中的充电费用）就可以了。

4、文/张一 今天，威马正式上线“威马直购”新零售模式。简单说，用户只需半价就可购买综合补贴后售价199万元的中型纯电动SUV威马EX6 Plus 400轻享版车型，每月只需为租用电池支付一笔租金，租约每两年一期，但每一期租约到期之后用户均可选择买断电池、续租或由威马进行回购三个选项。

5、所以这么比较下来，在这个“威马直购”零售模式中，最划算的购车方案便是使用 2 年之后买断。而且需要注意的是，上面用的是费用较高的“不限里程”套餐，如果你选择的是 1500km 里程套餐，那么就更加划算了。

6、针对新能源汽车售价较高的问题，威马汽车推出了“半价提车”方案。试点车型为威马EX6 Plus 400轻享版，这是一款B级智能纯电动SUV，综合补贴后售价199万元。“威马直购”给出的支付价为49万元，即原车价的一半。据了解，新能源汽车目前售价高于同级燃油车，主要原因是动力电池成本居高不下。

摇号政策

1、北京历年摇号政策过往北京市交通委：为缓解交通拥堵，2011年起我市实施了小客车数量调控政策。按照规定，小客车配置指标按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配。在工作实施过程中，针对市民提出的意见和建议，我们不断修订完善政策。

2、法律分析：北京小汽摇号家庭申请人条件如下：（一）本市户籍人员；（二）驻京部队现役军人和现役武警；（三）持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；（四）持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；（五）持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人。

3、北京车牌摇号政策适用于以下几类人群： 北京市户籍居民。 驻京部队的现役军人和武警官兵。 在京居住满一年，并持有有效身份证件的港澳台居民、华侨以及外籍人士。 持有有效的《北京市工作居住证》的非北京户籍人员。

4、具有普通高中升学资格且具有本区所在学校连续三年学籍的应届初三年级学生。初中综合素质评价等级达到B等级以上，地理、生物科目初中学业水平考试的卷面成绩不低于42分（卷面成绩总分值70分，即及格就行）。总的来说，报名条件并不严苛。

5、北京市户籍车牌摇号资格、条件拥有北京市户籍；在北京市未注册登记；申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车；拥有准驾型机动车驾驶证。

蔚来BaaS转买断方案引争议

1、购车门槛降低了 关于此事，销售给出的案是，利好。其表示：“此前蔚来的电池租赁可算是一个10万元的金融方案，用户选择电池租赁方案后，购买车架必须交全款，而现在电池在选择租赁方式的时候，不仅可以节省7万元现金，还可以贷款购买车架，初始的购车价格下降了不少。

2、蔚来BaaS转买断方案引争议，租电池的蔚来车主可以买断电池了，蔚来此次推出BaaS转买断方案，是为了给某些后悔了的BaaS用户一个转买断的入口。蔚来BaaS转买断方案引争议。 蔚来BaaS转买断方案引争议1 4月26日，蔚来总裁秦力洪在蔚来官方APP宣布：南极星蓝的ET7驶出检测线，标志着蔚来第20万台量产车下线。

3、三焕新礼券：每付一个月 BaaS账单，蔚来送一张 100 元换新礼券，复购蔚来新车能抵扣，不可转赠，有效期 5 年。而BaaS老用户，除了同样享受该权益，还将按照已支付的M期BaaS账单，获得蔚来补发的（100?M）元焕新礼券。四是BaaS转买断制的价格调整：电池买断价格=电池立减价格-可抵扣部分。

4、●？BaaS服务引发争议 尽管看起来好处明显，但BaaS还是在蔚来用户中引发了争议。有用户认为BaaS并没有给用户带来真正优惠，因为此前电池分期方案下的购车门槛更低。在购车时选择电池分期，蔚来ES6车型起步价仅为28万元，降幅可达10万元，5年分期结束之后电池的所有权归属客户。

5、而我们电池租用方案其实并不是这个逻辑，你可以说我这个车要转走了，保值的部分我就转走了，后续的费用我可以不付，这是一个不一样的逻辑。所以也就是说把电池贬值的这一部分的风险，其实是用户不需要承担的……。

摇号多年了没有北京车牌急需用车怎么办

1、分析了一下政策，如果是家里有车，不是那么急需用车，还是选择个人申请比较好，所有人都可以申请。如果是家庭里边一辆车都没有，急需用车，尤其可以组成三代人摇号，那就组成家庭申请吧，据说概率回大幅提高，同时还可以享受电车和油车同时摇号，缺点就是中签后所有参加摇号的人十年不能再摇号。

2、如果很急需用车，这个办法倒是可行。我有个同事前些时候就是先买了车挂了河北牌，中签后迁回了北京。只要保证你现在买的车的排放标准不低于北京的排放标准就很容易办的。也就是说，你买车时候一定要确定车的排放标准符合北京的上牌要求。

3、这样也是可以的，但是过户前车险的投保人被保人以及行驶证车主都不是你，过户后可以改。如果出险的话在阳光车险买得保险就没事，一样是正常处理，只是赔钱的话是赔给卖车给你的人。

4、这个没办法，只能通过摇号，没有他途，就是买别人的车也过不了户，如果实在需要。

5、车辆过户，提出档案在手续完结之前是还能撤销。提档之后发给临时号牌，号牌有效期为一个月，超期好像要罚款。具体情况到需要落户的车管所咨询。