闲置电车指标1年多少钱？看这里(2024年电车个人指标)

闲置电车指标1年多少钱？看这里

1、且换电池成本较高。三元锂循环充电次数1000~2000以内，就需要换电池了，磷酸铁锂也是2000~2500次左右。这部分成本会在用电车后期集中体现。单看能源消耗，一年2~3万公里使用电车，能源消耗方面的优势就大了。

2、我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车，假设它们一年跑2万公里，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算，是12000元，3年就是36000元。

3、尽管如此，电动车的寿命还是挺可观的，甚至说大多数新能源车主是开不到换电池时候的。据《2024新能源汽车置换流向研究报告》数据显示，432%的用户选择在1到3年换购新车，超8成用户5年内换购新车。

4、至2024年5月，价格在100-200元左右。每个地区规定不同，上牌所收取的费用也有所差别，电动车上牌的费用大概是在100元200元之间，而且不强制电动自行车的车主购买保险，更没有交强险。

5、这里需要注意的是每月8日24：00前提交申请，自当月25日9：00起可以在北京市小客车指标调控管理信息系统网站进入用户中心，在配置指标功能区点击申请表查看审核结果，也可携带本人身份证及复印件到就近各区对外办公窗口查询；参与摇号，摇号工作结束25分钟后，可通过网站查询摇号结果。

电车8年必换电池价格不比换车便宜这些传言能信吗

1、或许很多人都觉得，这是迟重瑞占了一个大便宜，但实则不然。陈丽华的个人资产500多亿，并不完全都是现金，其中有很多都是公司股权，房产等，这些难以变现的资产。而陈丽华名下的公司和资产，如果让迟重瑞来经营的话，又未必会有陈丽华这样的商业天赋。

2、所以，综合以上三个方面的分析，纯电动汽车更换一次电池确实要比买一辆新车还贵，这个传言是真的。因此，面对这一情况，建议使用纯电动汽车时一定要注意，小心保护好电池，千万不要随意拆卸。

3、喜欢就买了，不管这个东西的价格，当然，这个价格也不能太贵，例如足球俱乐部。他最喜欢的俱乐部是巴萨，他肯定是买不起的。 但对于车而言，他喜欢就买。不喜欢了，就可以卖出去。有些人说，喜欢秦奋的车，因为很新。这些人应该是秦奋的朋友，要不然，也不会有那么多钱。就算是有，秦奋也未必会卖。

北京新能源电车怎么摇号

1、新能源车号摇号流程（以北京为例）：首先，登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”，在用户中心申请配置指标。根据人员类型进入相应的配置指标申请填报页面，填写新能源汽车申报信息，确保信息准确无误后提交申请。其次，获得申请编码后，查询审核结果。

2、–在配置指标填报页面，如实填写新能源汽车申报信息，选择“新能源指标”。 提交申请：<！--核对信息无误后，提交申请并获取申请编码。 查询审核：<！--每月8日前提交，25日起在网站或窗口查询审核结果。 参与摇号：<！--审核通过后，参与摇号，查询摇号结果。

3、第一步：在线申请<！--首先，登录到“北京市小客车指标调控管理信息系统”并在用户中心进行指标申请。选择相应人员类型后，点击进入指标分配申请页面。在填写新能源汽车申请表时，务必确保所有信息的准确性，并在指标类型中选择“新能源指标”。提交申请后，会获取一个申请代码，以备后续查询。

4、北京新能源电车摇号申请需要满足以下条件：拥有北京市户籍或在北京市工作并连续缴纳社保满五年；名下没有在北京市注册登记的中小型机动车；持有准驾型机动车驾驶证。

5、关于北京新能源摇号的规则，以下是详细步骤： 首先，您需要登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”，进入用户中心，然后在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面。 在新能源汽车申报页面，您需要如实填写相关信息。

6、以北京为例，新能源汽车摇号流程：登录北京市小客车指标调控管理信息系统(点击进入)，进入用户中心；申请分配指标，在分配指标功能区选择人员类型，点击进入分配指标申请填报页面；填写新能源汽车申请页面，一定要如实填写。

电动汽车保值率真的很差吗

1、也就是说电动车非常不保值。且除此之外，二手电动车的销售周期也远远比二手燃油车高，主要的原因就是因为二手电动车并不享有补贴，因此乏人问津，例如说电动汽普及率最高的挪威，当地的二手经销商也有大批二手电动车卖不出去。

2、毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。

3、电动车保值率差，只是因为保有量小，以后普及了，自然就可以跟燃油车一样保值。可能很多车主脑海里都有过这种想法，很多销售也用过这种话术，然而剧情的走向却和大家预计完全相反。

4、如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到661%，已经成为最保值的美系品牌。当然，我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的，高达80%以上。

5、至于换个电池多少钱咱也不清楚，因为目前市面上也没有换过，所以这个电池问题真的不好说，总之就是心里觉得不靠谱除此之外，新能源车的保值率真心不高，大家去二手车市场逛一圈就知道了，可能你花二十万买，然后一年后。

一个月多少公里以内适合买电车

1、48v电车可以行驶30公里左右，60v电车可以行驶40到50公里，72v电车可以行驶60公里左右。电池以12V/块组装，一般三四节电池串联，即36V和48V，四节18V电池串联为64V，正常情况下70V是没有的。电车能跑多少公里，在工业领域称为续航里程。

2、如果说每个月省钱，当然是电车了，花多少钱这得看你开多少公里了，比如一千公里，汽油的一般情况下需要四五百元，充电呢，也就需要一百多元，不过，电车虽然省事，但是也麻烦很多，首先得看你自己家能不能充电，周边有没有充电桩等，再有就是如果电车跑长途半路充电就不方便，开空调和热风也费电。

3、详情请查看视频

电动车上牌照需要多少钱

1、你好，电动车上牌照一般需要100元，电动车上牌照顺序：电动自行车需办理手续业主身份证原件及复印件电动自行车的合格证、发票和销售保修登记表为来历不明的，应提供来历不明的证明。非户籍业主还应携带有效居留证件原件及复印件。

2、电动车上牌照需要100-200元之间。电动车上牌照流程如下：车主身份证原件及复印件。电动车的合格证、发票和销售保修登记表。非户籍业主还应携带有效居留证件原件及复印件。如委托他人办理，需携带委托书、代理人身份证原件及复印件。

3、新政策，2024年电动车上牌照需要150到200块钱左右。选择上牌的车管所或交管部门指定上牌机构。查验车辆所有人资料及车辆，资料就是下面提到的3项资料，需要注意的是，身份证明上的姓名须与车辆发票上的姓名一致。填写“XXX市电动自行车登记申请表”。相关信息录入，录入车辆所有人及车辆信息。

4、一般电动车上牌照需要花费的钱并不多，大概20-30元左右就差不多了。不同地区上电动车牌照的标准不同，所以去的时候准备一百块以防万一就可以了。符合新国标的电动车，在区以上车管所就能上牌照，。另外去办理牌照的时候，一定要携带身份证、电动车购买或收据、电动车合格证。

5、0电动车上牌照可到当地车管所或交警大队办理，具体费用由于每个地区规定不同，上牌所收取的费用也有所差别。一般是在100元左右，具体要以当地实际为准。近几年，电动车发生事故率非常高，而且这些电动车随处乱停、阻碍交通。为了解决这些现象，进而推动了电动车上牌工作，进行全面上牌。